Sistem Transmisi Speed 5
Tuas pemindah kecepatan (5 kecepatan) pada
Mazda Protege.
Sistem transmisi, dalam
otomotif, adalah sistem yang berfungsi untuk konversi
torsi dan
kecepatan (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke
penggerak akhir. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya.
| Contoh transmisi 5-kecepatan pada rpm mesin 4.400 |
| Gir nomor |
Rasio gir |
RPM pada
poros keluar transmisi |
| 1 |
3.769 |
1.167 |
| 2 |
2.049 |
2.147 |
| 3 |
1.457 |
3.020 |
| 4 |
1.000 |
4.400 |
| 5 |
0.838 |
5.251 |
Torsi tertinggi suatu mesin umumnya terjadi pada sekitar pertengahan
dari batas putaran mesin yang diijinkan, sedangkan kendaraan memerlukan
torsi tertinggi pada saat mulai bergerak. Selain itu, kendaraan yang
berjalan pada jalan yang mendaki memerlukan torsi yang lebih tinggi
dibandingkan mobil yang berjalan pada jalan yang mendatar. Kendaraan
yang berjalan dengan kecepatan rendah memerlukan torsi yang lebih tinggi
dibandingkan kecepatan tinggi. Dengan kondisi operasi yang berbeda-beda
tersebut maka diperlukan sistem transmisi agar kebutuhan tenaga dapat
dipenuhi oleh mesin.
